大吨位汽车磅秤 120吨地磅
大吨位汽车磅秤 120吨地磅
主要工艺流程:
1.压槽机压槽,槽型倒角圆润,无90度硬性直角,更接进三角结构。
2.U型梁采用不小于6mm钢板冷轧;面板为Q235钢板。
3.机械加车间,加工设备齐全,配件自行生产,定做特种结构。
4.自动焊接机满焊,焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽,使用部形惰性环境,从而避免内部腐蚀。
5.板材中缝焊接采用轨道埋弧焊,坡口焊接一次成型,无气泡坚固美观。
6.零件焊接采用CO2保护焊接,全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度,长期使用无疲劳变形。
7.喷砂机喷砂去除氧化层,保证油漆附着力。
8.秤台面漆两遍喷漆风干,可选喷漆,油漆不褪色,附着力强。连接件全部采用镀锌处理。
9.秤体底面与表面工艺一致,喷砂除锈,水性防锈,水性防锈底漆,面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。
10.秤台连接采用半月板结构搭接,物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接。
11.传感器位置合理,搭接处传感器置中,消除扛杆效应,保证偏载情况下传感器均匀受力。
12.出厂检验时,对秤体集中载荷进行超载测试,保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100%,
连续满称量辗压5万小时,秤体无疲劳性变形。二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。
13.模块化结构,现场安装简单快速,安装后即可使用。各地计量部门检定一桶过率100%。
电子地下衡技术参数:
1.准确度等级:国家标准Ⅲ级
2.U型截面设计,秤台整体刚性及局部刚性得到提高
3.模块化、标准化、系列化秤台,多单元组合
4.秤台内腔全密封,不易生锈,秤台无*变形,焊缝无开裂现象
5.具有自动复位的传力机构
6.称重仪表有数字滤波、自动零位跟踪。可显示毛重、净重、皮重等
7.车号、皮重存储,分项累计、总累计
8.故障自诊断
9.作温度:称重仪表(-10~40℃);秤体(-40~70℃)
10.相对温度:不大于90%RH
11.电源电压:交流220V50HZ(-15%~+10%)
SCS系列全电子地磅是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长,自主研发,
并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车地磅有数字式、模拟式可选。
秤台主梁为U型梁结构,秤台面板选用型号为Q235的平板,合理拼接成封闭的箱型结构,
组焊时运用*的工装夹具,精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺,
有效保证了如此大面积秤台的平整度,空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。
秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格,该系统选用高精度双剪梁,
桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储功能强,带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表,
以及高精度低温漂抗干扰防强电浪涌的不锈钢防水接线盒,信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。
计量性能*、准确度高、长期稳定性好、安装维护极其方便。本产品广泛应用于工厂、货场、仓储、
港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量,生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、
粮仓、物流等行业,是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车,罐车等载重车辆称重计量的理想选择!
大吨位汽车磅秤 120吨地磅