“误差是不可能避免的，错误是可以改正的。”当然，我们的日常生活中也存在着这样的一些误差，汽车衡出现了这样误差，下面，我们看它是如何故障自检的。
1.无显示：是否机内电池欠压造成自动关机（有内置电池机种）；
2.交流电源电压是否与产品标示的电压相符，保险丝是否熔断（使用交流电机种）；
3.数字跳动：感应器连线是否良好感应器及显示器是否受潮、感量设置是否过小，AD转换速率是否设置过高，是否有震动、风吹等干扰，秤台是否碰触異物。
4.线性不佳：是否有感应器保护，装置起作用，是否经过线性校正所用砝码是否正确（有线性校正机种），是否感应器超载；
5.无法打印：印表机类型是否设置正确，读数是否稳定、稳定标记是否亮，印表机连线是否插好，印表机电源是否插好，印表机电源是否插好，印表机是否联机（仅24针印表机）
6.无法累加：累加前是否回零位，按累加键是否稳定。
7.无法通过串行端口通讯：波特率，发送方式是否设置正确，RS-232C连线接触是否良好，RS-232C连线是否过长；
8.开机不归零：自动归零范围是否设置过小，秤台上是否有物品；
9.手动归零无效：手动归零范围是否设置过小，当前读数是否稳定；
10.无法称重：感应器连线是否牢固，是否经过标定（有线性校正机种必须先进行校正）；
11.是否以超级用户密码进入（软体保护机种），是否短路校正跳线（铅封保护机种）；
12.卸载后不归零：零位跟踪设置是否过小，秤台是否碰触异物；
13.背光无效：是否电池不足，当前重量是否小于zui小称量；
14.检重无效：当前重量是否小于zui小称量，检重鸣叫是否开启；
15.开机鸣叫：是否经过标定，感应器连线是否完好，是否设置了检重。

汽车衡自检法，不但可以检测出故障，而且也大大的提高了工作的效率，这样也便于故障的检测。节省了大量的人力、物力等。以上的方法被称为“汽车衡故障自检法。”。