在当代社会，电子汽车衡的应用越来越广，而大家估计都知道，电子汽车衡属于静态计量，计量准确度高，不受车辆装载物料的形态和环境因素影响，稳定性较强，并且便于维护和保养。但是，更多的却是受人为等因素的影响。

         为什么这么说呢？让越衡小编我大致的说一下吧。随着科技的发展，各种作假手段层出不穷，故此许多不法司机运用多种作假手段用来干扰车辆称重;像一些车厢内藏人、藏物啊；雨、雪天时车体夹带泥、雪、雨水呀;  司机穿铅衣、铅腰带;  在水箱、油箱、车罐内藏暗罐;司乘人员撬衡;  车轮不*上衡或多上车辆，让电子汽车衡的传感器感受不到正确的重量值;  对衡器做手脚，接入作假电路，遥控改变称重显示值;  罐车内充装廉价气体，伺机置换物料;  进厂物料，故意卸料不净;  虚造计量凭证等等等等。

         除此之外，计量中心与各作业部、物装部、销售部门、承运部门间因职能分割导致相互衔接配合不到位，使得在管控方面也出现疏漏情况; 像一些作业部查车、装卸物料等环节可能存在内外勾连;  过衡环节可能存在内外勾连，包括对称重仪表参数、称重软件、称重系统的零点和标准皮重等做手脚;  采购、销售部门对承运车队的资质审查、控制考核不严;  运输车队对司机的违规行为不知情，管控不利也是很重要的原因。

         那么，这样的话，就有人会问到越衡小编我啦，我们该怎么杜绝到这些情况呢！别着急，越衡小编慢慢给你道来。

        对于人员的控制。应该可以实行这些措施。操作人员持证上岗，平时加强专业技能的培训和岗位练兵，保证操作人员熟知业务流程，操作无纰漏，同时提升识别车辆异常、发现问题的能力;  重视廉洁教育，通过案例讲述、警示片观看等方式，让职工时刻牢记廉洁自律;  实行轮岗制，不定期转换岗位;  限制现场操作人员和班长的权限，避免权限滥用;  建立指导与监督机制，质量监督员不定期进行现场监督检查，发现问题现场指导纠正;  建立奖励与考核机制，发现违规奖励，营造良性氛围。

     对于电子汽车衡，地磅秤这些衡器设备来讲的话，可以每年由政府部门*的机构强制检定;  注意对电子汽车衡的维护保养，按时巡检;  每3 个月做一次期间核查;  每天做首车比对，当发现电子汽车衡异常时马上追加期间核查;  不定期检查电子汽车衡，防止被安装干扰电路;  分层次管理，选择贵重物料、大宗物料的衡器作为重点衡器管理。

          在电子汽车衡管控上，管理手段发挥了不容忽视的作用，只有把技术手段与管理手段结合在一起，两者相辅相成，才能发挥优良作用。今后我们要提高自动化操作水平，实现远程控制、刷卡操作在利用技术手段的同时，优化各项操作，重视管理的作用。

          怎么样？有没有一种茅塞顿开的感觉呢？快去试试吧

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