在时代快速发展的今天，机械式的汽车衡已经变成了的电子式结构，使电子汽车衡得到了广泛应用。那么，你真的知道电子汽车衡是什么了麽？ 与机械汽车衡利用杠杆原理进行称重不同的是，电子汽车衡的称重原理是应变电测原理。作为电子产品的一项，大宗货物称重工具电子汽车衡的造价比较高，因此，它有自身比较适合的日常使用方法，并且需要及时进行维护，这样才能更好让电子汽车衡更好地发挥作用。

 1、电子汽车衡的基本组成

    一般情况下，要想知道电子汽车衡是什么，就必须从它的组成谈起。电子汽车衡由秤体、称重传感器、显示仪表、机械传力和限位机构等几大部分组合而成。其中，电子汽车衡的核心是称重传感器，称重传感器可以将质量信号转化为电量信号，是信号转换元件。目前在电子汽车衡领域，称重传感器通常分为模拟式称重传感器和数字式称重传感器。被大宗需称重物品首先要被放置在电子汽车衡的成体之上，随即作用在称重传感器上，称重传感器再将接收到重量信号输出为与其成比例的信号，这一步进行完之后，接线盒会汇总各路传感器的电信号并将其处理为质量值，质量值可以呈现在计算机、打印机等显示设备上。

                                     电子汽车衡

2、电子汽车衡工作原理
    正如上文提到的电子汽车衡与机械式汽车衡zui为不同的就是称重原理不同。机械式汽车衡采用杠杆原理，而电阻应变称重则是电子汽车衡的原理所在。电子汽车衡通过电阻应变式对称重传感器进行称重，之后，“重量”指数会转换为“电量”指数，再将“电量”指数进行转换处理，zui终在显示器上呈现出车辆的重量值。

3、电子汽车衡的分类
    电子汽车衡从zui初的产生发展到了现如今的广泛应用，它的种类并不是单一不变的，而是随着科学技术的不断发展，种类越来越繁多的。常见的分类方式有以下几种。

    按照安装位置和方式可以分为地中式电子汽车衡和地上式电子汽车衡。简单说来，地中式电子汽车衡是指其主体位于地下，并不直接呈现在人们面前；地上式电子汽车衡是指其主体浮现于地面之上，大宗物品过磅时，人们可以直接看到。

    按照信号的传输方式和媒介可以分为模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡。通俗来说，模拟式电子汽车衡通过模拟信号传递过磅物品的重量信息，数字式电子汽车衡则是传递数字信号以便获取过磅物品的信息。

    按照可使用范围和使用环境可以分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡。防爆电子汽车衡具有在有爆炸危险的环境中使用的功能，而非防爆电子汽车衡就不具备这项功能。

    按照称量方式可以分为整车称量静态电子汽车衡和便携式静态电子汽车衡。整车称量静态汽车衡比较容易理解，是指一次性称取停放在电子地上衡上的车辆的全部重量；便携式静态汽车衡则指台面薄、重量轻的便于携带的电子汽车衡。

    按照台面使用的制造材料可以分为钢结构台面电子汽车衡和混凝土台面电子汽车衡。此分类方式非常容易理解，*可以根据字面含义思考电子汽车衡的从属类别，即看台面以钢结构还是混凝土为主要制造材料。

     今天，对于电子汽车衡是什么的话题我们就进行到这里了，如果你还有什么疑问，欢迎来咨询小编的哦，我们下次再见。

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